Semaine de la Sécurité Routière au Travail

Semaine de la Sécurité Routière au Travail : ce que les employeurs peuvent vraiment faire

Publié dans le cadre des Journées de la Sécurité Routière au Travail, 18–22 mai 2026

Co-signé : Dr Édith Perreaut-Pierre & Sylvaine Scheffer — Coévolution

Une semaine nationale, un enjeu quotidien

Chaque année, les Journées nationales de la Sécurité Routière au Travail, organisées sous l’égide de la Sécurité Routière, rappellent une réalité souvent sous-estimée : le risque routier est le premier risque professionnel mortel en France. Il ne concerne pas seulement les conducteurs du secteur transport. Il touche tout salarié qui prend la route dans le cadre de son activité — du commercial qui enchaîne les rendez-vous au technicien de maintenance qui sillonne les zones industrielles.

Mais pour certains professionnels, la route est bien plus qu’un risque parmi d’autres. Elle est leur espace de travail à plein temps. Chauffeurs routiers, conducteurs de bus et de car, ambulanciers, livreurs urbains, chauffeurs de taxi et de VTC, agents autoroutiers : ces femmes et ces hommes passent l’essentiel de leurs heures actives derrière un volant ou sur deux roues.

Pour eux, la sécurité routière n’est pas un message de prévention annuel. C’est une question de survie quotidienne.

Ce que les chiffres disent — et ce qu’ils ne disent pas

Les statistiques sont éloquentes. Le secteur du transport et de la logistique concentre une proportion significative des accidents du travail graves. La fatigue est impliquée dans une part majeure des accidents de poids lourds. Les livreurs urbains à deux roues présentent un risque d’accident bien supérieur à la moyenne des autres usagers. Les ambulanciers, soumis à des contraintes de temps extrêmes et à la charge émotionnelle de leurs missions, cumulent pression temporelle et risque psychosocial.

Mais les chiffres ne disent pas tout. Ils ne disent pas comment :

Un chauffeur ressent l’approche de la fatigue sous une pluie battante à 22h sur l’autoroute.

Un livreur gère la tension entre la pression du délai et la prudence nécessaire dans un carrefour saturé.

Un ambulancier maintient sa vigilance à la troisième intervention d’une nuit de garde.

C’est précisément là que commence le vrai travail de prévention.

Au-delà des formations réglementaires : la dimension du potentiel humain

Les formations à la sécurité routière professionnelle existent. Les obligations légales encadrent les durées de conduite, les temps de repos, les habilitations. Ces dispositifs sont nécessaires et précieux. Ils ne sont pas suffisants.

Car entre la règle et le comportement réel, il y a un espace : celui de l’état interne du conducteur. Sa capacité à détecter les premiers signaux de fatigue. Son aptitude à récupérer vite lors d’une courte pause. Sa faculté à rester concentré malgré la pression, la monotonie, ou la tension émotionnelle d’une situation difficile.

Cet espace, c’est celui que la Méthode TOP© — Techniques d’Optimisation du Potentiel, développée par le Dr Édith Perreaut-Pierre — a investi depuis plus de trente ans.

La Méthode TOP© : des principes fondés sur la neurophysiologie

Les TOP vont bien au-delà des techniques de relaxation ou de gestion du stress au sens générique du terme. Elles constituent un ensemble cohérent de principes d’action sur le fonctionnement neurophysiologique — mobilisation de l’attention, régulation du tonus, connaissance des cycles d’éveil et de récupération, conscience émotionnelle et corporelle.

Conçues à l’origine pour des environnements de haute exigence — sportifs de haut niveau, contextes opérationnels difficiles, les TOP sont précisément adaptées aux conditions de travail que connaissent les conducteurs professionnels : contraintes temporelles, environnements variables et parfois hostiles, cumul des sollicitations physiques et mentales.

Leur philosophie est claire : il s’agit d’optimiser des ressources existantes, faire encore mieux ce que les professionnels font déjà bien.

Ce que les TOP apportent concrètement aux conducteurs professionnels

Gestion de la vigilance sur la durée. Les TOP proposent des exercices courts et efficaces — praticables dans un véhicule, entre deux livraisons, avant de reprendre la route — pour relancer les circuits attentionnels et maintenir un niveau d’éveil adapté aux exigences de la conduite.

Récupération optimisée lors des pauses. Une pause d’environ quinze minutes avec les bonnes techniques de récupération vaut davantage qu’une heure de « détente » sans intention réelle de récupération. Les TOP permettent d’apprendre à récupérer efficacement, en tirant le meilleur parti des temps de pause réglementaires.

Gestion du stress et des émotions en situation de conduite. Tension avec un client, retard accumulé, incident sur la route : les conducteurs professionnels font face à des déclencheurs émotionnels multiples. Les TOP développent la capacité à réguler rapidement l’état émotionnel pour retrouver un état interne propice à la conduite sécurisée.

Détection précoce des signaux de fatigue. L’accident lié à la fatigue ne s’annonce pas. Il survient quand les signaux précurseurs ont été ignorés — parfois par habitude, parfois par pression. Les TOP développent une conscience corporelle plus fine, qui permet d’identifier ces signaux et d’agir en amont.

Préparation mentale avant la prise de volant. Comme les sportifs de haut niveau se préparent mentalement avant une compétition, les conducteurs professionnels peuvent apprendre à se mettre dans un état optimal avant de prendre la route — quelle que soit l’heure, quelle que soit la météo.

Ce que les employeurs peuvent faire — maintenant

La Semaine de la Sécurité Routière au Travail est un levier.

Mais l’impact durable s’installe dans la continuité, dans l’intégration de la prévention au cœur des pratiques professionnelles.

Coévolution propose aux employeurs des secteurs du transport, de la santé, de la livraison et des services itinérants plusieurs modalités d’action :
▪️Des ateliers de sensibilisation aux risques routiers professionnels intégrant les principes des TOP© (demi-journée, en présentiel)
▪️Des formations courtes pour conducteurs professionnels, articulant sécurité routière et optimisation du potentiel, (en présentiel et mixte distanciel synchrone)
▪️L’accompagnement des responsables sécurité dans le déploiement de bonnes pratiques de prévention auprès de leurs équipes
▪️Des formations pour formateurs internes souhaitant intégrer la Méthode TOP© dans leurs dispositifs de sensibilisation existants
 
Ces interventions bénéficient de toute l’expérience des TOP, créées par le Dr Edith Perreaut Pierre pour accompagner des professions exercées dans des conditions exigeantes et parfois hostiles.

Elles répondent aux axes prioritaires identifiés par les organismes professionnels européens : sécurité et conduite préventive, équilibre et gestion du stress, prévention des risques psychosociaux, maintien des compétences dans la durée.

La route comme terrain d’excellence

Il existe une différence entre la sécurité minimale et la sécurité durable. La première repose sur les règles et les contrôles. La seconde repose sur des professionnels formés, équipés et soutenus pour exercer leur métier avec la pleine mobilisation de leurs ressources.

Les conducteurs professionnels ne sont pas seulement des opérateurs de véhicules. Ils portent une responsabilité considérable — envers eux-mêmes, leurs passagers, leurs employeurs, les autres usagers de la route. Ils méritent des outils à la hauteur de cette responsabilité.

La Méthode TOP© est l’un de ces outils. Pas un gadget de bien-être, pas un module réglementaire de plus. Une méthode fondée, éprouvée sur le terrain, validée scientifiquement, et profondément respectueuse du potentiel de celles et ceux qui prennent la route pour faire tourner notre économie.

Vous êtes employeur dans le secteur du transport, de la santé mobile, de la livraison ou des services itinérants ?

Contactez Coévolution pour explorer ensemble les modalités d’un accompagnement adapté à vos équipes.

Liens utiles :

Sécurité Routière — Journées de la sécurité routière au travail : securite-routiere.gouv.fr

Coévolution — La semaine de la courtoisie au volant : coevolution.fr/blog